# DAS Indonesia — apa yang dikatakan Search Console

Perbandingan 28 hari terakhir (29 Agu–25 Sep) dengan 28 hari sebelumnya (1–28 Agu). Semua angka dari GSC.

## 1. Yang hilang: kueri non-brand long-tail

```
                    28d sebelumnya        28d terakhir
brand         33 query | 506 impresi | 11 klik  →  25 query | 216 impresi | 7 klik
non-brand    530 query | 2.345 impresi | 20 klik →  98 query | 268 impresi | 8 klik
                                                     ↓ turun 81% jumlah kueri
```

Jadi yang ambruk bukan brand, melainkan **ekor panjang non-brand** — kueri informasi yang dulu mendatangkan
kunjungan tanpa biaya. Ini juga menjelaskan kenapa posisi rata-rata terlihat "stabil": yang tersisa adalah
kueri brand dan kueri model spesifik yang memang sudah di posisi bagus.

## 2. Pita posisi: yang hancur adalah halaman 1 bagian tengah

```
                   28d sebelumnya                28d terakhir
pos 1-3      127 query |  316 imp | 11 klik  →  46 query | 225 imp | 15 klik
pos 4-10     235 query | 1.641 imp | 15 klik →  37 query | 156 imp |  0 klik   ← hancur
pos 11-20     93 query |  326 imp |  0 klik  →   9 query |  36 imp |  0 klik
pos 21-50     57 query |  184 imp |  0 klik  →  18 query |  38 imp |  0 klik
pos 51+       26 query |   34 imp |  0 klik  →  12 query |  27 imp |  0 klik
```

Pita 4–10 kehilangan 1.485 impresi dan seluruh kliknya. Itu posisi "halaman 1 tapi bukan tiga teratas" —
tempat sebagian besar kueri servis berada.

## 3. Yang masih hidup: halaman niche per model premium

```
   klik  imp   CTR    pos   halaman
     15  1107  1,36%   7,4   /                          (beranda)
      5    60  8,33%   1,9   /bengkel-spesialis-lexus-surabaya/
      4    93  4,30%   2,8   /bengkel-spesialis-matic-surabaya/
      3    43  6,98%   3,6   /rekomendasi-bengkel-lexus-surabaya/
      3    14 21,43%   2,1   /servis-pajero-terbaik-surabaya/
      2    78  2,56%   6,4   /bengkel-spesialis-alphard-surabaya/
      1    16  6,25%   3,5   /bengkel-mobil-alphard/
      1     9 11,11%   9,9   /bengkel-spesialis-alphard/
```

Polanya konsisten: halaman **spesialis satu model** menduduki posisi 1–3 dengan CTR 3–21%. Ini kekuatan DAS
yang sebenarnya, dan berbeda dari halaman generik seperti beranda (CTR 1,36%).

## 4. Anomali brand yang perlu dibereskan (peluang tercepat)

| Kueri | Impresi | Posisi | Klik | Mendarat di |
|---|---|---|---|---|
| `das` | 58 | 4,6 | **0** | beranda |
| `das bengkel indonesia` | 39 | 7,6 | **0** | **/bengkel-spesialis-alphard-surabaya/** |
| `das indonesia` | 39 | 5,2 | 0 | beranda |
| `das surabaya` | 10 | 5,9 | 0 | beranda |
| `das bengkel indonesia` | 9 | 9,0 | 0 | /bengkel-toyota-di-jagir-surabaya-... |
| `pt das surabaya` | 6 | 2,0 | 0 | beranda |

Dua hal yang menonjol: **136 impresi kueri brand berakhir nol klik**, dan kueri brand `das bengkel indonesia`
justru dilayani **halaman Alphard**, bukan beranda. Padahal pencari brand adalah orang yang sudah tahu DAS —
mereka seharusnya paling mudah diklik.

## 5. Non-brand yang masih bisa didorong

| Kueri | Impresi | Posisi | Mendarat di |
|---|---|---|---|
| `bengkel lexus surabaya` | 14 | 10,9 | /bengkel-spesialis-lexus-di-surabaya/ |
| `bengkel mobil surabaya` | 14 | 13,6 | beranda |
| `bengkel mobil diesel surabaya` | 7 | 13,9 | beranda |
| `bengkel matic` | 6 | 6,2 | /bengkel-spesialis-matic-surabaya/ |
| `bengkel mitsubishi terdekat` (kueri baru) | 2 | 43,5 | - |

## 6. Perangkat & negara

- Perangkat: **mobile 78%** (1.123 impresi, 26 klik) · desktop 21% (303/13) · tablet 1%
- Negara: Indonesia 97% (1.386 impresi, 40 klik) — trafiknya memang lokal, bukan asing

Implikasinya: apa pun yang diperbaiki, ujinya di ponsel. Kalau halaman lambat atau tombolnya kecil di layar
ponsel, dampaknya langsung ke 78% pengunjung.

## 7. Kueri baru yang muncul (61 kueri)

Sebagian memang peluang (`bengkel mitsubishi terdekat`, `showroom nissan terdekat`, `ford surabaya`,
`bengkel nasional surabaya`), tapi sebagian sampah yang tidak ada hubungannya: `iya`, `8500`,
`saya di surabaya`, `area jawa timur`, `das auto volkswagen`, `automobile service`. Munculnya kueri sampah
sebanyak itu biasanya menandakan profil sinyal situs sedang kacau, bukan sekadar tren.

## 8. Kesimpulan dan urutan kerja

1. **Yang paling cepat berdampak: beranda.** 136 impresi brand dengan nol klik. Judul dan meta beranda
   perlu memuat nama yang dicari orang (`DAS Bengkel Indonesia`, `DAS Indonesia Surabaya`) — dan beranda
   harus benar-benar dilayani untuk kueri `das bengkel indonesia`, bukan halaman Alphard.
2. **Perkuat pola yang menang: halaman spesialis per model.** Yang sudah terbukti: Lexus, Pajero, Alphard,
   Camry, Matic. Yang belum ada halamannya tapi sudah muncul di kueri: Mitsubishi, Nissan/Datsun (halaman
   ada, tapi visibilitasnya hilang), Honda, Toyota, Ford.
3. **Prioritas mobile.** 78% pencarian dari ponsel; uji kecepatan dan tombol di layar kecil.
4. **Tetap cek Manual Actions di GSC dulu.** Pola kejatuhan ini (posisi stabil, jumlah kueri turun 78%,
   ekor panjang hilang) khas devaluasi tingkat situs, bukan masalah satu-dua halaman.